- Подробности
-
Категория: Тест-драйв
-
Опубликовано 14.01.2015 22:47
Многие автолюбители знают, что Чешские конструкторы выпускают довольно интересные и практичные автомобили. Дело в том, что сотрудники компании используют только высококачественные материалы, которые стоят немалые деньги.
2015 года начался с настоявшего взрыва в автомобильном мире. А именно, Чешские инженеры решили выпустить обновленную модель Ети, которая завоевала любовь многих жителей не только Европы, но и Азии. Первый показ состоялся на ежегодной выставке в США. Именно здесь многие эксперты и зрители высказали довольно много положительных слов в адрес автомобиля Skoda.
Первый осмотр показывает, что сотрудники компании решили использовать необычные формы и линии, придающие не только спортивный вид, но и агрессивность. Передний бампер оборудован довольно большими фарами продолговатой формы. Их главная особенность состоит в светодиодной технологии. За счет этого увеличивается дальность свечения и улучшается общая видимость дороги. То есть, водитель сможет спокойно передвигать в ночное время и во время метели. Если вы случайно разобьете фару, то не стоит переживать. Ведь в настоящее время многие специализированные магазины продают автозапчасти для автомобилей Шкода по невысокой цене. Это довольно удобно и практично.
Также стоит сказать про необычную решетку радиатора. Инженеры решили использовать некоторое разделение, позволяющее увеличить охлаждающую способность двигателя. Теперь вам не придется бояться эксплуатировать автомобиль в летний период. К небольшой особенности можно отнести прямоугольные фары противотуманного действия. Благодаря им водитель сможете передвигаться во время утреннего тумана и большого количества пыли на дороге.
Что касается ремонтопригодности автомобиля, то тут все очень здорово. Любую поломку или неисправность можно предотвратить в любом сервисном центре. Если вы хотите самостоятельно починить Шкоду Ети, то нужно приобрести специальные книги. Дело в том, что инженеры автоконцерна впихнули довольно много электроники.
Задняя часть автомобиля выполнена в форме обычного квадрата. За счет этого вы сможете положить очень много полезного груза, что не может не радовать. Фары имеют очень маленький размер и небольшой радиус действия. Инженеры решили использовать довольно популярную технологии совмещения стоп-сигнала и сигнала заднего хода.
Лобовой удар вместе с боковым столкновением показал: *****
