- Подробности
-
Категория: Тест-драйв
-
Опубликовано 17.07.2014 14:05
Внешний образ обновленной Йети не получил кардинальных изменений. Стоит только упомянуть об изменениях, которые затронули оптику автомобиля, да и противотуманные фары «сползли» немножко ниже и утратили прежнюю круглую форму.
В связи с этими изменениями данный автомобиль несколько утратил оригинальность. Можно предположить, что данные изменения были выполнены дизайнерами Шкоды для привлечения внимания консервативной части покупателей более старшего возраста, потому как прежний Йети привлекал более молодую публику и женскую половину человечества.
Теперь новый кроссовер Йети предлагается в двух вариантах: как внедорожная версия, так и автомобиль для города. Самое главное отличие в них – это пластиковые накладки для кузова и расцветка. С коммерческой стороны автомобиль определенно вызывает интерес. Его дизайн похож и на дизайн VW, что-то есть от Audi. Такая схожесть однозначно привлечет широкий круг покупателей.
Поговорим об интерьере нового авто. Каких-то глобальных перемен в нем не произошло. Представлено несколько вариантов обивки сидений, руль, от последней Октавии – это, пожалуй, и все отличительные особенности новой версии от старой. Основным фактором, конечно, осталось высокое качество и долговечность. Высокая функциональность тоже присутствует.
В ходе проведенных тест-драйвов выявлено, что рестайлинговая версия, также, как и предшественник не избавился от своего недостатка – в нижнем положении сидения расположиться удобно не получается, особенно водителям с высоким ростом.
Автомобиль обладает очень качественной камерой заднего обзора, чего нельзя сказать об автопарковщике.
Вообще, этот автомобиль станет прекрасным другом и помощником любой семье с детьми. Салон трансформируется в различных конфигурациях, он имеет много различных кармашков под мелочи.
Линейка моторов представлена четырьмя дизельными и тремя бензиновыми двигателями с мощностью от 77 до 125 кВт. Работу двигателя практически не слышно. При нажатии педали мотор мгновенно реагирует. Кстати проводить техническое обслуживание лучше у крупных дилеров, к примеру, сервис Шкода порадует быстротой и качеством.
Йети очень просто управлять, с этим делом справиться как пенсионер, так и новичок. Множество электронных помощников помогают облегчить вождение и дают незабываемое чувство комфорта.
Лобовой удар вместе с боковым столкновением показал: *****
