Кто из автолюбителей хотя бы раз не попадал на некачественную незамерзайку, которая абсолютно не чистит стекла, дурно пахнет и даже начинает замерзать сама.
В2011 г. баварский автогигант представил шестое поколение популярной «тройки», получившей заводской индекс F30. Новая BMW 3-series подверглась кардинальному изменению внешности и дизайна интерьера, получила ...
Если изучить законодательство России, которое действует на данный момент, то окажется, что такого понятия как осмотр к а/м, просто нет. Это словосочетание больше применимо в медицинской ...
Лобовой удар вместе с боковым столкновением показал: *****
Уровень безопасности пешеходов достиг: ***
Защита для детей: ****
Всего баллов набрано: 36
Всего лобовой удар: 16
Удар с боку: 16
Безопасность для окружающих пешеходов: 22
Лобовой удар
Закончился краш-тест Volkswagen Golf 1.4 16 V, который смог доказать безопасность автомобиля для всех пассажиров. Например, во время осуществления удара пассажирский отдел постоянно оставался в стабильном положении. Стойка лобового стекла сместилась всего на 10 мм. Манекен, который расположили в автомобиле для проведения теста, был отлично защищен. Во время столкновения оперативно сработали подушки безопасности. Этот Volkswagen Golf удачно продемонстрировал, как они спасают жизнь пассажирам, в независимости от положения на сидениях, от размеров.
Боковой удар
Когда проводили краш-тест Volkswagen Golf можно было увидеть потрясающие результаты во время столкновения авто со столбом. На этом испытании машина смогла заработать максимум балов. А вот на боковом ударе было потеряно несколько очков, так как защита груди оказалась слабее. После этого в компании решили Volkswagen Golf доработать боковые подушки, усовершенствовать боковые конструкции. Теперь автомобили будут реализовываться только в так называемом исправленном виде.
Столкновение с пешеходом
Производители Volkswagen позаботились и о безопасности пешеходов, за что получили высший балл на тестировании. Бампер, а так же передняя кромка капота были проработаны довольно качественно. Так что во время краш-теста оказалось, что для ребенка столкновение будет безопаснее, чем для взрослого. Этот момент почему-то не учли.
Безопасность детей, находящихся в салоне
Как показали датчики манекена, безопасность детей-пассажиров находится на высоком уровне. Во время столкновения им предоставляется максимум защиты. Конечно, несколько балов было утрачено из-за слабо прикрепленной этикетки, которая предупреждает о том, что опасно размещать детское кресло спиной к направлению движения. Для этого предварительно придется отключать подушки безопасности.
Немного про испытание
Результаты о проведении краш-теста были предоставлены организацией EuroNCAP.
Краш-тест имеет своей целью выявить реальную степень безопасности автомобиля, а также то, насколько эффективно справляется со своей задачей встроенная система безопасности. Краш-тесты проводятся по нескольким критериям. От проведения некоторых из них организации довольно часто отказываются ввиду их дороговизны. К таким непостоянным способам проверки относятся имитации столкновений сзади и сбоку.
Заняться модернизацией “шестерки “ может позволить себе каждый, в данное время эта модель благодаря своим качествам, проходимости, выносливости и ценовой политике, является более уверенным показателем возможности проявления своих приоритетов.
31 августа в Российской Газете опубликовано "Постановление Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 г. Москва "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств"". Вступило в силу: 1 сентября 2012 г.
Создание хорошей шумоизоляции в салоне автомобиля относится к одному из главных видов тюнинга транспортных средств. Ведь посторонние звуки, сопровождающие любую поездку, влияют не только на ее комфорт, но и на безопасность.
В жизни почти каждого автомобилиста может возникнуть ситуация, когда ему требуется эвакуатор. Ежедневно тысячи эвакуаторов выезжают на вызовы. Прежде всего, в случае попадания в ДТП, когда ваш автомобиль поврежден, вам необходимо будет его эвакуировать для того, чтобы не препятствовать передвижению другого транспорта. Причиной для вызова может послужить неожиданная поломка вашего автомобиля. В данном случае иногда самостоятельно отогнать автомобиль вы не можете.
Со времени изобретения колеса прошло уже много тысячелетий. За это время оно претерпело колоссальные изменения и продолжает меняться сегодня. Разрабатываются новые прочные и легкие сплавы, создаются новые модели.
