Немецкой компанией LIQUI MOLY, которая пользуется огромной популярностью у автомобилистов своими моторными маслами, присадками, автохимией и автокосметикой, в этом году приготовила своим почитателям настоящий сюрприз. Компания выпустила на рынок целую ...
Для очень многих приобретенный автомобиль – символ не только уверенного передвижения по дорогам, шоссе, иногда - по бездорожью, но и по жизни тоже. Поэтому покупка транспортного средства – серьезный и ...
По статистике автомобилей на наших дорогах с каждым днем становится все больше. И с ростом количества авто увеличивается количество автомобильных аварий. У каждой из них своя причина, но анализ всех ДТП позволяет ...
В результате проводимых краш-тестов автомобиля BMW 1 серии E87 в 2004 году комисией EuroNCAP была поставлена общая оценка в 5 звезд.
При имитации испытаний на лобовой удар, кузов этой модели BMW 1 серии E87 показал очень высокую устойчивость к деформированию салона автомобиля. В систему безопасности входят надувные подушки с двойным этапом развертывания для пассажира и водителя, ремни безопасности с ограничителями натяжения, которые объединены с датчиками определения веса пассажира. В то же время на манекене-водителе датчиками зафиксировалась весьма высокая нагрузка на грудную клетку.
Во время краш-теста было установлено, что пространство в зоне ног водителя деформировалось незначительно, в результате это не представляет серьезную опасность для нижних конечностей шофера. Значительная нагрузка произошла только около колен водителя, в частности рулевой колонке, которая своими жесткими элементами может травмировать голени и колени того, кто находится за рулем автомобиля.
Что же касается нагрузки на ноги пассажира, то она значительно меньше, благодаря мягкой облицовке нижнего края машины. Проводимый краш-тест показал, что хорошо усиленный пол автомобиля помог лучше защитить ступни пассажира и водителя.
Также неплохие результаты показали испытания и на боковой удар, что характеризовалось наличием боковых безопасных подушек и защитной занавеской, которые защитили головы манекенов-пассажира и водителя от удара. Также датчики на манекене-водителе не зафиксировали и большой нагрузки на грудную клетку, в отличие от лобового удара.
Во время краш-теста на безопасность детей-пассажиров, размещённых на переднем и заднем сиденьях, было установлено, что передняя подушка безопасности отключается, благодаря наличию в ней выключателя, если на переднем сидении находится детское кресло. Автокресла в автомобиле оснащены специальными креплениями ISOFIX, которые используются для избегания крепления детского автосидения лишь с одной стороны, чтобы не допустить их неправильное использование. Но вместе с тем, во время теста два манекена-ребёнка испытали большие нагрузки на грудную клетку при лобовом ударе. В отличие от этого факта дети были надежно защищены от повреждений при краш-тесте на боковой удар.
Краш-тест наезда на пешеходов показал, что для этой категории защита чрезвычайно слаба, в результате чего автомобиль за это получил только две звезды. В связи с этим, на будущее корпорация BMW должна намного серьезнее отнестись к защите пешеходов.
Финская редакция журнала AutoBild (Германия) опубликовала интересную статью о краш-тестах, в которых автомобили премиум-класса показали очень низкие результаты. Ниже представлен вашему вниманию ее перевод.
Довольно распространенными видами внешнего тюнинга автомобиля являются винил и аэрография. Мода на создание рисунков на кузове автомобиля зародилась на Западе еще в 80-х годах прошлого столетия. Современные технологии позволяют наносить максимально качественные рисунки.
Состояние наркотического опьянения лица управляющего ТС (транспортным средством) определяется в установленном порядке, согласно Инструкции, утвержденной приказом № 308 от 14 июля 2003г Министерством здравоохранения России. Эта инструкция устанавливает правила проведения медицинского освидетельствования.
Наверняка, многие из вас уже знают что есть винил и для чего его, собственно, используют. Напомним лишь некоторые моменты. Пленка из полихлорвинила может принимать практически любую форму, поэтому наклеить ее можно практически на любую гладкую поверхность.
Находясь в автомобиле очень приятно ехать с максимальным комфортом. Хорошо когда в пути, имеется возможность вести спокойную беседу или прослушивать любимую музыку, но никак не слушать скрипы, вибрации и другие неприятные звуки которые может производить автомобиль. Для того чтобы поездки были комфортными необходима шумоизоляция автомобиля.
