Передвижные электротехнические лаборатории: предназначение и разновидности

Автохимия

Armor all 78175: 2 в 1

Многие автолюбители редко думают об уборке салона своего авто – внешней мойки кажется вполне достаточно, особенно если пассажиры в машине находятся не часто. Однако время от времени приводить салон в порядок не менее важно, чем следить за порядком в квартире ...

Тест-драйв

Mercedes Benz – мечты сбываются

Мерседес G 65 AMG (от немецкого слова Gelandewagen – внедорожник) является первым автомобилем из всего модельного ряда с двенадцати цилиндровым двигателем. Шести литровый битурбированный двигатель выводят внедорожник к новым возможностям мощности.

ГИБДД

Трещина на лобовом – поставят ли на учёт в ГИБДД?

Сколы, крупные трещины и разбитые лобовые стекла могут стать проблемой при постановке автомобиля на учет, но не во всех ситуациях. Не стоит отчаиваться, если вашу машину отправят менять лобовое стекло. Ведь прежде всего это делается для вашей же безопасности. Правила постановки на учет указаны в тех. регламенте таможенного союза, который называется "О безопасности транспортных средств на колесах". В данной статье мы разберем когда можно, а когда нельзя оформить машину с повреждениями на ветровом стекле.

Передвижные электротехнические лаборатории: предназначение и разновидности

Подробности: Категория: Спецтехника; Опубликовано 28.04.2014 22:36

Передвижные электротехнические лаборатории применяются, прежде всего, в сфере энергетики. Это могут быть определенные предприятия, работающие в этой отрасли или использующие электротехническое оборудование.

Кроме того, такие лаборатории могут применяться и в коммунальном или другом хозяйстве, в области телекоммуникаций, железнодорожного транспорта и так далее. Задача передвижных лабораторий – операции с кабелями, линиями электропередач и различного электротехнического оборудования. Этот транспорт выполняет диагностику и ремонт вышеописанного оборудования, его монтаж и настройку, различные испытания.

Для того, чтобы лаборатория была мобильной, зачастую ее делают на базе автомобиля. Это могут быть шасси марок КАМАЗ, ЗИЛ, УАЗ или ГАЗ. Эти машины обладают всеми необходимыми качествами для передвижной лаборатории: надежность, проходимость в различных условиях, большая грузоподъемность и нетребовательность в эксплуатации. Естественно, монтировать лаборатории на базе этих автомобилей нужно, придерживаясь норм безопасности охраны труда и в соответствии с конструкцией машины.

Передвижная лаборатория этл комплектуется различным оборудованием и связанными с ним приборами. Это источники электроэнергии (автономные), сварочное или паяльное оборудование, приборы для освещения, средства для измерения, вычисления и диагностики, техникой для связи, оборудование для безопасности электротехнических работ, столы, стойки и так далее.

Как правило, автолаборатория разделена на две части: для техники и для персонала.

С помощью передвижных электротехнических лабораторий выполняется своевременный ремонт линий электропередач и электрических установок.

Одна из моделей таковых лабораторий – «МКВ-1» - комплекс, восстанавливающий кабеля связи. Он выполняет ремонтные и измерительные работы, повышает надежность кабельных линий в эксплуатации. Комплекс сконструирован на базе автомобиля УАЗ-3909, с полным приводом.

В состав этой передвижной лаборатории входят: средства механизации (грузоподъемные механизмы и однорельсовые тележки), измерительное оборудование, станция для закачки кабелей и различная периферия (расходные материалы и принадлежности).

Передвижные лаборатории электротехники гарантируют безопасность и качество работ.

Самое интересное

Карта сайта

Краш-тест

Организации, проводящие краш-тесты автомобилей: Европа

Краш-тест имеет своей целью выявить реальную степень безопасности автомобиля, а также то, насколько эффективно справляется со своей задачей встроенная система безопасности. Краш-тесты проводятся по нескольким критериям. От проведения некоторых из них организации довольно часто отказываются ввиду их дороговизны. К таким непостоянным способам проверки относятся имитации столкновений сзади и сбоку.

Внешний тюнинг

Что такое аэрография

Процесс аэрографии (художественной росписи) заключается в нанесении рисунка на нужную поверхность посредством аэрографа. Устройство под названием аэрограф было изобретено в 1879 году американским инженером Эбнером Пилером. «Распределитель краски» изобретателя был собран из подручных средств, среди которых были различные трубки, игла от швейной машины, отвертка и т.д.

Закон

Бомбила или профессионал: что лучше?

Где бы вы не находились, в отпуске, командировке или в родном городе, всегда возникают ситуации когда нужно воспользоваться услугами такси. И каждый раз все стоят перед выбором – сделать заказ в специализированной службе или на улице ловить частника? Согласитесь, на отдыхе поймать частную машину не так и просто, как кажется на первый взгляд. Попробуем разобраться, в чем различие между службами такси в и частным извозом.

Внутренний тюнинг

УАЗ Hunter - рождённый для апгрейда

Трудно себе представить, но UAZ Hunter впервые получил свой тюнинг ещё на автозаводе в г. Ульяновске. В самом начале был просто УАЗ. Далее к нему прибавили мощности. Заменили карбюраторный мотор на инжекторный с мощностью 128 лошадок.

Автострахование

Автострахование – что это такое

Автострахование – это такая разновидность охрана, когда необходимо защищать интересы, связанные с затратами на восстановление автомобиля после поломки, аварии, угона владельцев транспортного средства. Если говорить более простым языком, то процедура заключается в следующем. Клиент после покупки авто проходит процедуру страхования. Если же в будущем случаются какие-либо поломки, аварии, угоны, то владелец получает финансовую помощь, то есть компенсацию.

Технический тюнинг

Особенности компримированного газа

Наряду с традиционными видами топлива многие предпочитают использовать новинки, среди которых состоит природный газ. Применение его в виде газомоторного топлива вполне целесообразно.