Недавно на рынке автомобильной химии появился новый шампунь, Nano Magic Glanzwachs shampoo. Это продукт нового поколения, который успешно совместил мойку и консервацию автомобиля. Исследованиями были доказаны отличные свойства этого средства, кото...
Южнокорейский концерн Hyundai Motors выпустил бюджетную модель Hyundai Solaris специально на российский рынок, что наиболее привлекательно для отечественного автовладельца. И вот почему – эта модель выпущена ...
Кузовной ремонт достаточно дорогостоящая работа. Поэтому бьет по карману автовладельца. Но если руки растут из положенного места, то можно самостоятельно заняться кузовными работами. Опять же встает вопрос об оборудовании. Покупать опять таки дорого. Но ведь и его тоже можно сделать своими руками. Вот пример изготовления стапеля своими руками.
А в данной статье речь пойдет о том, как сделать споттер самостоятельно.
Самостоятельное изготовление споттера – задача не слишком сложная, если имеются руки, желание и начальные знания электрики. Итак, начнем.
Аппарат включает 2 основных узла: электронное реле с тиристором, и мощный сварочный трансформатор.
Сетевую обмотку сварочного трансформатора подключаем к сети диодным мостом, в диагональ которого подключен тиристор электронного реле. Вспомогательный трансформатор с небольшой мощностью питает пульт управления тиристора.
Аппарат работает таким образом: при замыкании контактов включателя "Вкл." напряжение питания поступает к первичной обмотке трансформатора узла контроля тиристора. Конденсатор, подключенный через замкнутый контакт переключателя "Импульс" к выпрямительным мостам, заряжается. Первичную обмотку трансформатора сварки следует обесточить, так как тиристор закрыт. Нажатие на кнопку переключателя подключает заряженный конденсатор к управляющим электродам тиристора через переменные резисторы. Разрядный конденсатор открывает тиристоры, напряжение поступает к первичной обмотке сварочного трансформатора.
Во вторичной обмотке возникает мощный электрический заряд. Длительность импульса зависит от параметров времязадающих цепей. При номиналах данных элементов, максимальная длительность импульсов (без учета сопротивления тиристора) равняется 0,1 с. За этот промежуток ток вторичной обмотки может достигнуть 500 ампер. Возврат устройства к исходному состоянию происходит автоматически по окончании разрядки конденсатора. Оптимальный сварочный режим (контактная сварка) устанавливается с помощью подстроечного резистора "Режим". Тиристор ПТ 50 можно найти не всегда, подойдут любые тиристоры, рассчитанные на напряжение 220 вольт и 50 ампер, такие же требования к диодным мостам.
Трансформаторы могут быть любые, обеспечивающие на вторичной обмотке напряжения 12 вольт (для зарядки конденсатора). В конструкции споттера применялся 2-х вольтовый блок питания, купленный на железке за 10грн. (или 1,5 доллара). Силовой трансформатор изготовили самостоятельно, поэтому обратим на него особое внимание. Магнитный провод данного трансформатора набирается из пластин толщиной 100 мм. В состав первичной обмотки входят 200 витков кабеля. Вторичная трансформаторная обмотка состоит из 6 витков изолированного кабеля, или из шины, сечение которой 50 мм. Такое же сечение применяется для "заземляющего" соединительного проводника вторичной обмотки. Его длина не должна превышать 2,5 м.
Сегодня на рынке по обслуживанию автомобилей все большим спросом пользуется услуга оклейки кузова автомобиля и его деталей защитной пленкой. Для тех, кто впервые слышит об этом, следует сказать, что пленка представляет собой прозрачное, полиуретановое покрытие, способное предохранять от некоторых повреждений и воздействий.
Федеральная налоговая служба России рассказала об особенностях уплаты транспортного налога. Ведомство ответило на вопросы налогоплательщиков. Наибольшее количество обращений, поступающих в ФНС, касаются порядка исчисления транспортного налога, а также реформирования налогообложения транспортных средств.
Создание хорошей шумоизоляции в салоне автомобиля относится к одному из главных видов тюнинга транспортных средств. Ведь посторонние звуки, сопровождающие любую поездку, влияют не только на ее комфорт, но и на безопасность.
Во время наступления страхового случая у большинства людей возникает вопрос: что же делать, чтобы правильно оформить страховку? Почти у всех страховщиков требования к действиям при ДТП совпадает. Во-первых, Вы должны выполнить все указанные в правилах дорожного движения операции.
Вы приобрести новенькую акустическую систему для автомобиля, долго проводилась установка магнитолы, колонок и сабвуферов, и в итоге не слышите качественного звучания?
Кузовной ремонт достаточно дорогостоящая работа. Поэтому бьет по карману автовладельца. Но если руки растут из положенного места, то можно самостоятельно заняться кузовными работами. Опять же встает вопрос об оборудовании. Покупать опять таки дорого. Но ведь и его тоже можно сделать своими руками. Вот пример изготовления стапеля своими руками.
Лобовой удар вместе с боковым столкновением показал: *****
