- Подробности
-
Категория: Автошины
-
Опубликовано 07.02.2014 16:43
KC15 – зимняя шина от корейского производителя Kumho. Компания существует на мировом рынке более пятидесяти лет. Эта модель предназначена для внедорожников. В ней воплощены все передовые технологии, позволяющие улучшить сцепление покрышек с дорожным покрытием в условиях суровой зимней эксплуатации. Одобрена канадской организацией Transport Canada.
Рисунок протектора Kumho KC15 – нешипуемый ассиметричный, с большим количеством блоков, что содействует прекрасным сцепным свойствам и устойчивой управляемости. Сцепные свойства этих шин повышаются также за счет щелевидных и синусоидальных канавок в центральной зоне, и зигзагообразных ламелей в плечевой зоне.
В состав протектора входит большое количество силики - производной кремнийорганической кислоты, используемой при изготовлении протекторных резиновых материалов, которая повышает термоустойчивость шин. В результате этого протектор не твердеет при низких температурах, сохраняя эластичность. Поэтому данные шины очень долговечны. Еще одной немаловажной характеристикой является низкое сопротивление качению. Благодаря этому расход топлива снижается до пяти процентов. Также на экономию топлива влияет входящий в состав протекторного материала высoкодисперсивный кремний. Шины имеют отличную амортизацию за счет абсорбирующих слоистых соединений, что создает при езде акустический комфорт. Вообще весь рисунок протектора разработан так, что шум покрышек при движении автомобиля сводится к нулю. Это подтверждают отзывы о шинах.
В конструкции шины используется высокоэластичный стальной брекер и верхний бесшовный нейлоновый слой. Сделано это для обеспечения прочности при высоких скоростях. Благодаря технологии ESCOT, шины становятся прочнее, и всегда сохраняют изначальную форму. Применение особо твердых составов, в специально разработанной боковине обода шины, повысит управляемость автомобиля и прочность покрышки при больших нагрузках.
Одной из сильных сторон шин Kumho KC15, является эффективный вывод влаги из зоны контакта шины с поверхностью дороги. Для этого предусмотрены специальные канавки, которые расположены с внешней стороны протектора. Их цель – не допустить аквапланирование. Поперечные и кольцевые канавки, также способствуют качественному водоотводу, и быстро удаляют из протектора мокрый снег.
По всем своим характеристикам эти шины являются оптимальными для эксплуатации в суровых зимних условиях и верно прослужат владельцу не один год.
