"Део"- история модельного ряда

Автохимия

Что выбрать: Тосол или антифриз?

Температура сгорания топливной смеси в современных двигателях внутреннего сгорания достигает 2000°C. Поэтому он нуждается в защите от перегрева. Кроме этого необходимо избежать и его чрезмерного ...

Тест-драйв

Chevrolet Malibu 2014 – работа над ошибками

Проводя масштабный рестайлинг Malibu, компания Chevrolet дала понять, что главной ее целью является разработка глобальной модели авто, которая будет продаваться на всех континентах в любом фирменном салоне концерна.

ГИБДД

Как пройти техосмотр с первого раза?

С покупкой автомобиля у его владельца появляется не только возможность свободного передвижения по городу, но и масса обязанностей. Так, например, необходимо вовремя проходить технический осмотр, который подтвердит безопасность использования авто.

"Део"- история модельного ряда

Подробности: Категория: История; Опубликовано 26.06.2015 21:54

История компании Daewoo Motor Co., Ltd. берет свое начало в далеком 1972 году. Тогда компания Shinjin первый раз приняла свое новое название. Вообще тот год ознаменован рождением четырех производителей корейской автомобильной промышленности.

Рождение таких моделей, как "Нексия" и "Эсперо" произошло во времена сотрудничества Daewoo со всемирно известной фирмой GM, и продажа первых машин была запущена в Германии.

Нексиа

"Нексиа" начали собирать в России в 1995 году, кроме того, производство наладили в Узбекистане и Корее. Американская версия "Нексия" носила название Pontiac Le Mans, а корейская версия была известна как Cielo.

Еще больше информации по данным моделям, а так же отзывы о Daewoo можно прочесть на сайте Auto.ria.ua, целиком посвященном автомобильной тематике.

Ланос

Конструкторы концерна "Део" разработали "Ланос" за тридцать месяцев, после чего его сразу же начали производить, и представили к продаже. К слову, это первая собственная разработка компании. Эта машина должна занять место "Нексии" на российском рынке. Проект, обошедшийся компании в 420 миллионов долларов, возьмет от своего предшественника рулевое управление и подвеску.

1997 год стал довольно значимым для концерна, в продажу поступили сразу три автомобиля от производителя - Lanos, Nubira и Leganza. Чуть ранее, в 1993 году," Део" представила седан "Есперо".

Пришедший на смену "Есперо" "Орион", он же Daewoo Nubira, появился в 1994 году. Машина была представителем гольф-класса, и обладала соответствующими характеристиками. Из характерных особенностей присутствовал передний привод, и поперечное расположение двигателя.

Leganza - наверное, лучшее изобретение фирмы в классе комфортабельных бизнес-каров. Дизайн, взятый у "Опель Сенатра", был доработан итальянскими специалистами, и в России автомобиль получил название "Кондор".

В русскоязычном Интернете достаточное количество ресурсов, на которых владельцы разных автомобилей делятся своими впечатлениями от той или иной машины. Там любой желающий может почитать отзывы о Део, и любой, выпускаемой концерном, продукции.

На женевском автосалоне 1998 года "Део" представила "Матиз". Марка, впоследствии, была признана "женским" автомобилем, но мнение скептиков перебила удачно установленная цена, благодаря которой модель стала самой дешевой иномаркой в мире.

Для того чтобы описать все модели корейской компании, недостаточно формата одной статьи, но тем, кто интересуется данным производителем, хватит и информации о лучших из них.

Самое интересное

Карта сайта

Краш-тест

Краш-тест Volkswagen Golf 1.4 16V

Краш-тест Volkswagen Golf 1.4 16V Лобовой удар вместе с боковым столкновением показал: *****

Уровень безопасности пешеходов достиг: ***

Защита для детей: ****

Всего баллов набрано: 36

Внешний тюнинг

Внешний тюнинг - оклейка пленкой

Каждый автолюбитель, который занимается тюнингом, хочет обратить внимание на свой автомобиль, придать ему неповторимый облик и сохранить его на долгие годы. Одним из видов внешнего тюнинга является оклейка пленкой. Существует огромный выбор разных видов пленки: прозрачная, цветная, матовая, пленка, имитирующая карбон. Выбор пленки зависит от того, чего владелец авто хочет добиться.

Закон

Юридическая консультация во время покупки машины

Покупки автомобиля в салоне, как правило, являются дорогостоящими, вне зависимости от того подержанная это машина или новая.

Внутренний тюнинг

Основы внутреннего тюнинга салона

Зададимся вопросом, почему наиболее красивые салоны престижных автомобилей выглядят именно так? И что пришлось предпринять его владельцу для создания эксклюзивного вида своего автомобиля? Этими и многими другими вопросами задаются многие автолюбители, признавая лучшими те или другие салоны автомобилей. Итак, кое-что о внутреннем тюнинге.

Автострахование

Проблемы при заключении договора автострахования

Российский страховой рынок, по сравнению с другими европейскими странам, развит слабо. Целью нашего страхования является не защита интересов клиента, как за границей, а заработок большого количества денег. Отечественный страховой рынок устроен так, что без юридического образования разобраться в договорах страхования очень трудно, так как они изложены мелким шрифтом, имеют замысловатые выражения и фразы.

Технический тюнинг

Немного истории мотоцикла Урал

Сегодня долго размышлял о том, что я могу поведать вам о мотоцикле Урал, многое, можно сказать, и пересказать обо всех его достоинствах, но только обладатель этого чоппера сможет понять всю глубину моей заботы и переживания о мотоцикле, который уже более 60 лет радует своим «дерзким рычанием».