Автомобильные турбины и турбокомпрессоры как часть технического тюнинга

Подробности

Категория: Технический тюнинг

Опубликовано 27.08.2012 00:12

Турбины – для чего они нужны?

Главная задача турбины – значительно увеличить мощности автомобильного двигателя.

В наше время увеличить мощность автомобиля возможно разными способами. Существуют: чип,  расточки цилиндров, тюнинг  двигателя,  полировка впускного/выпускного каналов, фильтры нулевого сопротивления, установка баллонов закиси азота(NOS).

Но максимально   повысить мощность можно используя турбонаддув.

 Рассмотрим подробнее этот вид тюнинга.

Принцип работы автотурбины.

Работа турбокомпрессора начинается  с подачи отработанных газов через выпускной коллектор в корпус турбины, где установлено турбинное колесо, этим оно приводится в движение. На одной оси с ним установлено колесо компрессора, которое при движении сжимает воздух и подаёт его во впускной коллектор двигателя. В итоге  обороты турбины чрезвычайно  высоки и прямо пропорциональны мощности двигателя. Скорость вращение турбины может достигать 150 000 об/мин и даже более.     

Во время работы турбины, в двигатель подаётся сильно сжатый воздух, что существенно увеличивает мощность автомобиля относительно  объема его двигателя и количества поступающего топлива.

К самым эффективными методам повышения мощности относятся турбокомпрессоры высокого давления. Отличие их конструкции от обычных турбин заключено в том, что в турбинах высокого давления имеется клапан, который подрывается при появлении избыточного давления. Обычно это происходит на высоких оборотах.

Так же многие компрессоры оснащены интеркулером. Его задача охладить воздух. Из-за того, что турбина работает на высоких оборотах, воздух в ней сильно нагревается, в следствии этого, понижается плотность воздуха и уровень кислорода. Интеркулер решает эту проблему.

 Одной из основных проблем турбины это инерция. Hо на сегодняшний день этот недостаток практически устранен, путём реализации двух параллельно работающих турбин. Предназначение одной из них – работа  на высоких оборотах, а другой - на низких.  Таким образом, инерция сводится к минимуму. Существуют турбины, в которых появилась возможность менять угол наклона ротора, это позволяет более эффективно бороться с  задержкой в реакции.

В целях увеличения срока службы автомобильной автотурбины, необходимо соблюдать несколько правил:

• Своевременно производить проверку масляных и воздушных фильтров.
• При пуске двигателя, рекомендуется дать ему поработать на холостых оборотах в течение минуты, при этом слегка нажать педаль газа.
• Используйте двигатель и его оборудование в оптимальном режиме.

• < Назад
• Вперёд >