11 | 12 | 2018
Автохимия

Автошампуни и автоочистители

Автошампуни и автоочистителиДа  действительно, в настоящее время средства, предназначенные для ухода за автомобилем просто способы творить чудеса. Недостатком таких средств может являться их качество, так, как возможно, были не ...

Тест-драйв

Volkswagen Polo в совершенно ином облике

Volkswagen PoloНу, вот наконец-то  на рынки продаж вышел совершенно новый Volkswagen Polo в кузове седан. Первое, что сразу бросается в глаза, так это совершенно новый дизайн автомобиля, который довольно хорошо смотрится и спереди, и сзади, и сбоку.

ГИБДД

Белые автомобили – самые безопасные

Главной задачей производителя является обеспечение безопасности автомобиля. Именно поэтому прежде чем начать массовое производство, компании тестируют автомобиль, проводят краш-тесты, изучают все ...

Отзывы о видеорегистраторе Каркам Q2 – лучшая реклама

Каркам Q2Оставляя про видеорегистратор Каркам Q2 отзывы, пользователи, которые знакомы с рынком подобных устройств, отмечают, что при первом взгляде на девайс у них возникало стойкое ощущение дежавю, многим первой в голову приходила мысль: «Где-то я его уже видел».

Такая реакция вполне логична и вызвана тем, что рынок наводнен близнецами под самыми разными брендами, к числу которых никак нельзя отнести, например, видеорегистратор TeXet DVR 570FHD, поскольку его внешний вид совершенно не напоминает Каркам Q2.

Каркам Q2 выглядит прилично, но без изысков. Девайс черного цвета с серебристыми вставками. Объектив выпирает из корпуса. Модуль камеры имеет два фиксированных положения: обычный и отклоненный на 30 градусов. Подобная вольность может в дальнейшем повлечь проблемы со шлейфами внутри, но это лишь предположения, пока никто не жаловался.

На задней стороне устройства расположен дисплей в 2 дюйма, переключатель инфракрасного фильтра, кнопка записи, динамик и пятипозиционный джойстик. На левом торце устройства расположены входы HDMI, мини-USB, AV и кнопка Reset. На правом торце – четыре клавиши управления: Menu, Mode, Play, Power. Спереди имеется объектив, инфракрасная подсветка и аккумулятор, надежно скрытый довольно толстой крышкой. Внизу – слот для SD-карточек, прорезь для шнурка и резьба под штатив. В целом, как гласят оставляемые на форумах отзывы про видеорегистратор Каркам Q2, корпус не скрипит, не люфтит, собран хорошо.

Каркам Q2 – далеко не новинка на нашем рынке и успел найти поклонников. Что же привлекает потребителей в этой модели? В рамках ответа на данный вопрос нужно отметить:

1. Запись с разрешением 1920/1080 при 30 кадрах в секунду, а это уже полноценный FullHD.

2. Камера на 5 мегапикселей.

3. Объектив на 120 градусов.

4. Наличие экрана для просмотра записи.

5. Инфракрасная подсветка и инфракрасный механический фильтр для ночной съемки.

6. Сменный аккумулятор от старой доброй Nokia, а значит простая замена в случае выхода из строя.

7. Наложение даты, времени и даже госномера.

8. Поддержка карт памяти формата SD до 32 Gb от четвертого класса, но специалисты рекомендуют использовать 10 класс во избежание зависания устройства.

9. Возможность копирования записи прямо на устройстве – согласитесь, довольно уникальная функция.

10. Циклическая запись при заполнении памяти.

11. Возможность использовать в качестве фотоаппарата.

Также нельзя не упомянуть про автоматическое начало записи при подключении питания, русское меню, защита видео от перезаписи, редактирование записи непосредственно на устройстве и т.п. Все вышеперечисленные возможности не могут оставить равнодушными настоящих знатоков и ценителей качественных видеорегистраторов.

Учитывая столь многогранную функциональность и великолепные характеристики девайса, пользователи просто не могут оставлять недоброжелательные отзывы о видеорегистраторе Каркам Q2. Как показывает практика, устройство в полной мере оправдывает ожидания автовладельцев. Особенно хорошо о нем отзываются те, кто воочию смог убедиться в его полезности при возникновении спорной ситуации, когда свидетелей происшествия попросту не оказалось, а второй участник ДТП попытался возложить свою вину на невиновного. Эти автолюбители с восхищением говорят, что именно запись, сделанная Каркам Q2, расставила все по своим местам и стала лучшим свидетелем дорожной ситуации.

Краш-тест

Краш-тест Volkswagen Golf 1.4 16V

Краш-тест Volkswagen Golf 1.4 16VЛобовой удар вместе с боковым столкновением показал:   *****

Уровень безопасности  пешеходов достиг:    ***

Защита для детей:        ****

Всего баллов набрано: 36

Внешний тюнинг

Тюнинг мотоцикла Урал

тюнинг мотоцикла УралВремя бежит вперед, и не успеваешь оглянуться, как на дворе уже 21 век, всё быстрее и быстрее набирая ход. Люди изменились, поменялось мышление, но вот уже как более 70 лет остается неизменным так это мотоцикл Урал. Тот, кто никогда не пробовал сесть за руль мотоцикла Урал, тот скорее не поймет всю непередаваемую гордость за отечественный Ирбитский мотоциклетный завод. Начиная с 1957 года, данный завод радует своих покупателей отличным качеством производимой продукции.

Закон

Если пешеход виновен в ДТП, то он будет платить за ремонт автомобиля

пешеходКонституционный суд по частному иску создал прецендент, который впредь суды по аналогичным делам смогут взять за основу.

Внутренний тюнинг

Материалы для обивки салона

Материалы для обивки салонаНе бывает такой заводской обивки, которая понравилась бы всем тем, кто купил автомобиль с ней в комплектации. Вкусы у всех разные, к тому же даже в машинах пермиум класса встречается брак в виде кривых швов на сиденьях или стяжек. Получить приличный кожаный салон стандартной комплектации вообще практически невозможно. Многие специально покупают автомобиль с тканевым салоном, чтобы сразу же поменять обивку.

Автострахование

3 главных мифа автострахования

3 главных мифа автострахованияВ статье приведены основные мифы автострахования, с которыми сталкиваются как новички, так и водители со стажем, без опыта взаимодействия со страховой компанией в реальной ситуации.

Технический тюнинг

Турбокомпрессор

турбокомпрессорНаучный прогресс не обратим и является естественной потребностью развития общества. С момента появления двигателей внутреннего сгорания, человеческий мозг не переставал искать варианты по его усовершенствованию.