- Подробности
-
Категория: Советы
-
Опубликовано 15.04.2014 08:15
Они очень удобны и просты в применении. Возможно, именно благодаря этому неоценимому удобству рэтчеты применяются также в качестве буксировочного троса или в бытовых целях.
Конструкция стяжного ремня
У стяжного ремня два элемента:
- храповый механизм;
- длинномерная лента.
Механизм комплектуется обычно небольшим крюком, а лента — своеобразными эглетами или концевыми креплениями. Материал для стяжки должен быть исключительно прочным, эластичным, устойчивым к разрыву, а также к воздействию различных агрессивных элементов, как химических, так и относящихся к факторам внешней среды.
Особенности выбора стяжных ремней
Тонкости выбора рэтчета зависят от характера перевозимых грузов. Принимаются во внимание такие критерии, как конфигурация, масса, коэффициент трения, скольжение и т. д. Если объект необходимо прижать, то использовать нужно как минимум две стяжки, а также обращать внимание на коэффициент сцепления, который зависит от состояния поверхности.
Помимо прочего, стяжные ремни должны обладать достаточной прочностью на разрыв, и экономить на этом качестве не следует ни в коем случае. Стропы купить можно самые различные: короткие, длинные, с разными фитингами. Может произойти ситуация, в которой от крепости стяжного ремня будет зависеть возможность вытащить машину, провалившуюся в грязь или кювет, или понадобится перевезти габаритную технику. Во всех этих случаях важно спокойствие за надёжность лент и крепёжных элементов конструкции стяжного ремня. Проще заплатить чуть больше за стяжку, нежели потом разориться на ремонте автомобиля, повреждённого в результате открепления груза или вторичного падения в кювет.
Лобовой удар вместе с боковым столкновением показал: *****
