- Подробности
-
Категория: Советы
-
Опубликовано 08.02.2013 23:44
Вождение автомобиля во время дождя всегда таит в себе не меньшие опасности, чем вождение по льду или снегу. Десятки тысяч аварий ежегодно происходят именно во время ливней и небольших дождей. Обусловлена такая повышенная аварийность условиями, в которых находится водитель. Мокрая поверхность асфальта не позволяет шинам достаточно сцепляться с дорогой.
Кроме того, видимость на порядок ухудшается. Часто водитель теряет ориентир на дороге.
Самым опасным и аварийным считаются первые пару часов дождя. Своеобразная пленка, образованная пылью и высохшая под солнцем, размокает и сводит к минимуму сцепление. Во время сильного дождя пленка не успевает навредить и просто напросто смывается сильным потоком воды.
Водителю стоит помнить, что скорость автомобилей в городской черте во время дождя составляет около 50 км/час.
Торможение. Не следует резко тормозить. Это первое правило. Педаль нажимайте плавно. Так водитель обезопасит себя от заноса на дороге. Будьте внимательны, и позволяйте сзади едущим водителям вовремя среагировать на ваши действия. Это касается как остановки, так и поворотов.
Не въезжайте в большие лужи на полной скорости. Во-первых, на размокшей грязи можно потерять управление. Во-вторых, машина может застрять. В-третьих, в луже могут находиться различные опасные явления, такие как, к примеру, плохо закрытый люк. Еще одной опасностью во время пересечения лужи на скорости является попадание воды в тормозную систему или же залив зажигания. Если так случилось, что лужу обогнуть не представляется возможным, то когда автомобиль ее пересек, следует несколько раз легонько нажать на тормоз. Данная процедура помогает немного просушить прокладки, если туда все так попало немного воды.
Советуется поднимать до упора боковые стекла. Это обезопасит водителя от попадания грязи или воды в лицо, что может сбить с толку и привести к плачевным последствиям.
Дворники должны работать. Это улучшит видимость дороги. Существует специальная смесь «антидождь». После нанесения на стекло, вода начинает сходить с него, не оставляя разводов. Это существенно облегчит водителю езду в плохую погоду.
Обязательно нужно помнить о включении ближнего света во время плохой погоды. Если видимость дороги упала до 5 метров перед капотом, то стоит остановиться и переждать на обочине. Обезопасьте себя, ведь ничего нет дороже человеческой жизни.
Лобовой удар вместе с боковым столкновением показал: *****
